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Mikel González

Profesor de investigación del BC3 y coordinador de la Línea de Investigación 2– Low Carbon y codirector de OTEA (Observatorio de la Transición Energética y la Acción Climática)

Este artículo publicado en la revista Science demuestra que la sustitución anticipada de vehículos de combustión fósil por vehículos eléctricos es muy favorable desde el punto de vista de las emisiones en casi todos los casos y contextos. Independientemente de la vida útil restante del coche de combustión, del mix eléctrico, de la eficiencia de los vehículos de combustión y eléctricos, y de las emisiones en la fabricación de los vehículos y de las baterías, las emisiones a lo largo del ciclo de vida se reducen notablemente. En el caso extremo en el que el coche de combustión se retirase en el segundo año, las emisiones durante todo el ciclo de vida se reducirían un 44 %. 

El artículo tiene implicaciones de política pública interesantes ya que muestra que tiene sentido seguir apoyando con subvenciones la sustitución de vehículos de combustión fósil por eléctricos si se quiere acelerar la descarbonización, pero no así la sustitución de vehículos de combustión viejos por vehículos de combustión nuevos, algo que también recoge el artículo.

ES