SMC España

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Reacción al estudio que asegura que la frecuencia de las olas de calor aumentará durante este siglo

Un investigación calcula que el aumento de las temperaturas medias globales podría acercarse a los 2 ˚C en 2050. El estudio, publicado en Communications Earth and Environment, estima que en 2100 muchas personas que viven en regiones tropicales estarán expuestas a niveles de calor peligrosamente altos durante la mayoría de los días del año. Además, las olas de calor mortales, que en la actualidad son poco frecuentes en las latitudes medias, podrían producirse cada año en esas zonas.

Reacciones a la generación de embriones sintéticos de ratón derivados de células madre

Una investigación publicada en Nature muestra la creación de embriones sintéticos de ratón derivados de células madre. El modelo de embrión copia las etapas del desarrollo del embrión natural del roedor que tienen lugar hasta el día 8,5 después de la fecundación e incluye regiones del cerebro, un tubo neural y una estructura similar a un corazón que late. 

Reacción al estudio que analiza la efectividad del Paxlovid ante la variante ómicron

Un estudio publicado en la revista New England Journal of Medicine ha analizado la efectividad del antiviral Paxlovid tras la implantación de la variante ómicron. El riesgo relativo de enfermedad grave disminuyó notablemente en los pacientes mayores de 65 años, tanto vacunados como no vacunados. No se encontraron diferencias en los menores de 65 años. 

Reacción al estudio que asocia saltarse el desayuno o tomarlo fuera de casa con un mayor riesgo de problemas psicosociales en la infancia y adolescencia

Con datos de la Encuesta Nacional de Salud de 2017, un equipo de investigadores muestra que los niños, niñas y adolescentes (de entre 4 y 14 años) que se saltan el desayuno o lo ingieren fuera de sus casas tienen una mayor probabilidad de presentar problemas de comportamiento psicosocial. La investigación se publica en la revista Frontiers in Nutrition. 

Reacción al estudio que relaciona la libertad de elección de centro educativo con la segregación racial

Una investigación publicada en PNAS muestra cómo, en una muestra de más de 1.600 padres y madres de Estados Unidos con diversidad racial (blancos y negros), la libertad a la hora de elegir centro escolar, sin tener en cuenta la presencia de estudiantes de otras etnias, también aumenta la segregación. Los autores lo atribuyen a diferentes preferencias entre los progenitores negros, que priman la mayor calificación de la escuela, y los blancos, que prefieren la cercanía del centro.  

Qué sabemos sobre la decisión de cambiar el modo de administración de la vacuna de la viruela símica para poder vacunar a más gente

La Agencia Europea de Medicamentos (EMA) ha autorizado la administración de la vacuna de la viruela de los monos de forma intradérmica en lugar de subcutánea. Esto permitirá vacunar a más personas en un contexto de ausencia de dosis, pero los datos de efectividad y seguridad son limitados. La Comisión de Salud Pública ha decidido seguir esta estrategia salvo en embarazadas y personas inmunodeprimidas. 

Reacción a un estudio que analiza la efectividad de la vacuna contra el virus del papiloma en Estados Unidos

En Estados Unidos, la vacuna contra el virus del papiloma humano empezó a recomendarse en el 2006 para niñas y chicas de entre 9 y 26 años. Un estudio publicado en la revista JAMA Health Forum concluye que la campaña disminuyó notablemente el riesgo de infección por el virus en las mujeres vacunadas. Además, la inmunidad de grupo redujo la probabilidad de infección en las no vacunadas. 

Reacción al estudio que calcula cuánto se reducirían las emisiones si se usara la bicicleta como en los Países Bajos

Un estudio publicado en la revista Communications Earth & Environment (de Nature Research) estima que se podría conseguir una reducción de 686 millones de toneladas de emisiones de carbono cada año si en el mundo se siguiera un patrón de uso de la bicicleta similar al de los Países Bajos (de 2,6 kilómetros diarios). Esa cifra supone alrededor del 20 % de las emisiones de carbono producidas por la flota mundial de turismos en 2015.